Suis les étapes ci-dessous pour configurer le site NSRR afin de transférer automatiquement les J1 vers la boîte de réception d’IMC utilisée pour traiter les échanges. Une fois ce processus terminé, il ne sera plus nécessaire de téléverser les J1 du NSRR dans Power Direct.
AVERTISSEMENT: Le site NSRR est un site tiers et n’est pas géré par IMC. Les étapes décrites ci‑dessous sont à jour en date du 2024‑09‑23. Même si on fait de notre mieux pour garder les procédures à jour, sache que le NSRR peut modifier ces procédures en tout temps.
ÉTAPE 1: À partir de ta tablette (ou de ton téléphone, si c’est le cas), touche l’application NSExpress+. (Comme ci‑dessous)
ÉTAPE 2: À partir de la page de connexion, sélectionne le "Country", (CDL) "State", puis entre le "CDL or Username" et le "Password" utilisés lors de l’inscription initiale sur le site. Ensuite, touche le bouton "LOG IN". (Comme ci‑dessous)
ÉTAPE 3 : Appuie sur le bouton « More » situé en bas à droite de l’écran. (Comme ci-dessous)
ÉTAPE 4 : Appuie sur la flèche vers la droite à droite de « Profile ». (Comme ci-dessous)
ÉTAPE 5 : Sur l’écran « Update Profile », fais défiler jusqu’en bas de l’écran. Sous « Communication Preference », touche la flèche vers la droite à droite de « J1 Gate Receipt ». Le bouton doit être vers la droite, ce qui indique que l’option est « active ». (Comme ci‑dessous)
ÉTAPE 6 : L’adresse courriel personnelle du conducteur va s’afficher dans le champ « Email ». Sous « Add email to CAC » IMCG va s’afficher. Tape sur la ligne « Email » juste en dessous, puis écris J1@imcc.com. Ensuite, tape sur le bouton « + » à droite du champ « Email » pour l’ajouter. Finalement, tape sur le bouton « DONE » en haut à droite de l’écran. (Comme ci-dessous)
ÉTAPE 7 : Sous « Communication Preference », assure-toi que le bouton est basculé vers la droite. Ensuite, tape sur le bouton « Submit ». (Comme ci-dessous)
NOTE: Les chauffeurs ne peuvent pas entrer leur propre adresse courriel pour recevoir les reçus d’échange et ensuite les transférer à l’adresse courriel J1 de l’entreprise, car le système va les rejeter. Les échanges doivent être reçus directement de l’adresse courriel du transporteur ferroviaire.
