Suis les étapes ci‑dessous pour configurer le site Web de BNSF afin de transférer automatiquement les J1 à la boîte de réception IMC utilisée pour traiter les interchanges. Une fois ce processus terminé, il ne sera plus nécessaire de téléverser les J1 de BNSF dans Power Direct.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ: Le site Web de BNSF est un site tiers et n’est pas géré par IMC. Les étapes indiquées ci‑dessous sont à jour en date du 23-09-24. Même si on fera de notre mieux pour garder les procédures à jour, sache que BNSF peut modifier ces procédures en tout temps.
ÉTAPE 1: À partir de ta tablette (ou de ton téléphone si c’est le cas), touche l’application BNSF. (Comme ci‑dessous)
ÉTAPE 2: À partir de la page de connexion, entre l’adresse Email , le CDL # et l’État du CDL utilisés lors de l’inscription initiale sur le site Web. Ensuite, touche le bouton « Login/Register ». (Comme ci‑dessous)
ÉTAPE 3: Sous « Mes paramètres », touche le bouton « Modifier les valeurs par défaut ». (Comme ci-dessous)
ÉTAPE 4: Touche la flèche de droite à côté de « Paramètres de transfert J1 ». (Comme ci-dessous)
ÉTAPE 5: Si on te demande de « Sélectionner une option », touche l’option « Tous les rapports » pour la sélectionner. Ensuite, touche la ligne « S’abonner à ». (Comme ci-dessous)
NOTE: La ligne “Subscribe To” affichera “None” si aucune option de rapport n’a été sélectionnée. (Comme ci-dessous)
STEP 6: Quand tu y es invité, entre l’adresse courriel J1@imcc.com dans le champ courriel. Ensuite, appuie sur le bouton “Add to List”. Appuie sur le symbole de poubelle pour supprimer toute autre adresse courriel enregistrée si tu veux. Ensuite, appuie sur le bouton “Save”. (Comme ci-dessous)
Une fois que la liste de courriels a été mise à jour, toute adresse de courriel active va s’afficher. (Comme ci-dessous)
NOTE : Les chauffeurs ne peuvent pas entrer leur propre adresse de courriel pour recevoir les reçus d’interchange et ensuite les transférer à l’adresse de courriel J1 de la compagnie, parce que le système va les rejeter. Les interchanges doivent être reçus directement à partir de l’adresse de courriel ferroviaire elle-même.
